Аэропорт Хайлар: кратко об аэропорте

Аэропорт Хайлара, обозначение — HLD / ZBLA. Полоса тут одна, 2 600 м (бетон), со светотехникой.

HLD · ZBLA В билете и на табло
1 взлётная полоса
2 600 м Длина главной полосы (бетон)
661 м Над уровнем моря
21:25 Сдвиг к Москве: +5 ч

Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports; расстояние до города мы посчитали по координатам.

Аэропорт Хайлар: аэропорты вокруг

Отсюда билеты у нас сейчас не находятся вообще. Ближайший рабочий аэропорт — Харбин (HRB), примерно 627 км по прямой. В списке — ближайшие четыреста километров; билеты, впрочем, находятся только из более дальних.

Надёжные авиабилеты

Сегодняшняя цена маршрута Хайлар — Пхукет: перелёт туда от 24 225 ₽, обратный борт от 72 986 ₽, багаж включён — от 48 138 ₽, передний салон от 481 673 ₽. Минимальное время стыковки устанавливает аэропорт, и у крупных узлов оно доходит до полутора часов — короче этого пересадку не соберут.
Проверенные варианты от надёжных перевозчиков по честным ценам.

Билеты через кассу

Как расходятся цены по месяцам Хайлар — Пхукет: сентябрь — старт от 40 718 ₽; октябрь — старт от 40 723 ₽; ноябрь — старт от 44 872 ₽. Узкий ряд означает, что направление держат один-два перевозчика с постоянной сеткой.
Единый билет на стыковку дороже двух отдельных ровно на ответственность перевозчика за опоздание.

Цены на рейсы Хайлар — Пхукет по датам

Цена перелёта Хайлар — Пхукет разложена по числам месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё вместе с числом пересадок; цена в клетке осталась с прошлого обхода.

Время в воздухе и расстояние

Перелёт HLD → HKT занимает около 6 ч 55 мин. Направление Хайлар — Пхукет, 4 991 км по прямой; минимальная цена — 24 225 ₽. Если прямого рейса на дату нет, маршрут собирается через узловой порт. В городе прилёта время на 1 ч назад — прилёт по билету может оказаться «раньше» вылета, и это не ошибка. Направление зарубежное: минимальное время стыковки на международных плечах выше, чем на внутренних. Величина получена из дистанции между портами.

≈ 6 ч 55 мин В небе, по прикидке
4 991 км Расстояние по маршруту
-1 ч Часовой сдвиг
24 225 ₽ Нижняя находка
На стыковке разными билетами перевозчик не отвечает за опоздание на второй рейс. Единая бронь дороже ровно на эту ответственность.

Что спрашивают об аэропорте Хайлар

Отчего по аэропорту «Хайлар» ничего не находится?

По Хайлара выборка пустая: ни прямого рейса, ни стыковки в продаже не попалось. Это говорит о продаже, а не о полётах — табло аэропорта мы не видим. Ближайшие аэропорты с билетами: Харбин — 627 км по прямой.

На какой стороне города стоит аэропорт «Хайлар»?

Площадка ориентирована на Хайлар (Китай). Широта — 49.21°, долгота — 119.807°; аэродром на высоте 661 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Ограничивает ли полоса в аэропорту «Хайлар» выбор самолёта?

Самая длинная полоса — 2 600 м. Полоса рассчитана на A320 и 737 — то есть на подавляющую часть рейсов по стране. Покрытие — бетон. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Учитывать ли разницу во времени в аэропорту «Хайлар»?

Пояс площадки — Asia/Shanghai, разница с Москвой — 5 часов вперёд. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.

Какие коды пробивают в билет из аэропорта «Хайлар»?

В билете и на багажной бирке вы увидите HLD — это код ИАТА. Второй код, ZBLA, относится к ИКАО и живёт в лётной документации и метеосводках; пассажиру он не встречается. Коды ИКАО начинаются с буквы региона, и потому у соседних площадок они похожи, а коды ИАТА — нет.

Ещё разборы