Аэропорт Султан Абдул-Азиз-Шах: аэропорты вокруг

По этому аэропорту поиск пока возвращает пусто — ни одного рейса. Список ниже — соседние аэропорты в пределах четырёхсот километров, отметка означает наличие билетов.

Надёжные авиабилеты

Из Куала-Лумпур на Пхукет сегодня добраться можно за: перелёт туда от 24 225 ₽, обратный борт от 72 986 ₽, багаж включён — от 48 138 ₽, передний салон от 481 673 ₽. Ниже видно перевозчика и число пересадок. Если оба плеча у одной компании, регистрация обычно сквозная и багаж едет до конечной точки.
Что нашёл поиск по маршруту за сегодня — с авиакомпанией и числом стыковок.

Билеты через кассу

Ближайшие месяцы на маршруте Куала-Лумпур — Пхукет: сентябрь — старт от 40 718 ₽; октябрь — старт от 40 723 ₽; ноябрь — старт от 44 872 ₽. Пустые месяцы означают отсутствие находок, а не отсутствие рейсов через узловые порты.
При равной цене выбирают по стыковке: аэропорт пересадки и запас времени между рейсами решают больше, чем перевозчик.

Цены на рейсы Куала-Лумпур — Пхукет по датам

Цена перелёта Куала-Лумпур — Пхукет по числам месяца. В дни, когда прямого борта нет, в клетке обычно стоит стыковочный вариант.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё вместе с числом пересадок; цена в клетке взята из прошлой проверки и может отличаться от сегодняшней.

Время в воздухе и расстояние

Куала-Лумпур — Пхукет: расстояние 667 км, время в воздухе примерно 1 ч 30 мин. Нижняя цена в нашем поиске — 24 225 ₽. Ко времени полёта добавляется дорога до аэропорта и время внутри терминала. Прилетев, вы окажетесь на 1 ч позади по времени. Вылет и прилёт в разных странах — документ для посадки заграничный. Величина получена из дистанции между портами.

≈ 1 ч 30 мин В небе, по прикидке
667 км Расстояние по маршруту
-1 ч Часовой сдвиг
24 225 ₽ Нижняя находка
Час на пересадку внутри одного терминала и час между терминалами — это разные часы. Второй вариант почти всегда мало.

Прямые рейсы и стыковки

На линии Куала-Лумпур — Пхукет без пересадок работает 5 авиакомпаний: за неделю выходит примерно 76 рейсов, прямые рейсы ежедневные. Чаще прочих борта ставит AirAsia: до 21 вылет за неделю. Ниже видно по каждому перевозчику, как часто он летает и в какие дни; если прямого борта на нужную дату нет, маршрут собирается через узловой аэропорт.

В неделю 76 вылетов, на линии 5 перевозчиков.

  • AirAsia
    Прямых вылетов в неделю: 21
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:35 и 18:55
  • Bangkok Airways
    Прямых вылетов в неделю: 14
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 09:10 и 12:55
  • Batik Air Malaysia
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 12:00
  • Firefly
    Прямых вылетов в неделю: 14
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 09:10 и 12:55
  • IndiGo
    Прямых вылетов в неделю: 20
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 09:10 и 18:15
Данные о частоте и часах вылета взяты из расписания на сейчас, время указано местное.

Кто летает по направлению Куала-Лумпур — Пхукет

Беспересадочные рейсы из Куала-Лумпура на Пхукет

Аэропорты и терминалы вылета: Куала-Лумпур

Аэропорты и терминалы прилёта: Пхукет

Пересадки и аэропорты: что стоит знать заранее

Про стыковки, терминалы и запас времени — то, что решает поездку сильнее, чем цена билета.

Сколько времени закладывать на пересадку?

Минимальное время стыковки устанавливает сам аэропорт, и в едином билете система не продаст вам вариант короче него. Но минимальное — это норматив для идеального дня: без задержки прилёта, без очереди на контроле и без смены терминала.

Практическое правило простое: если пересадка внутри одного терминала и билет единый — норматива хватает. Если меняется терминал, а тем более аэропорт, запас стоит увеличить, и заметно.

Чем единый билет отличается от двух отдельных?

Единый билет — это одна перевозка с одним номером бронирования: если из-за задержки первого рейса вы опоздали на второй, перевозчик обязан пересадить вас на следующий за свой счёт. Багаж при этом обычно едет до конечного пункта сам.

Два отдельных билета почти всегда дешевле, но опоздание на второй рейс становится вашей проблемой: для второго перевозчика вы просто не явились. Багаж придётся получать и сдавать заново, а значит, проходить прилёт и вылет целиком.

Пересадка в другом аэропорту того же города — это нормально?

Это отдельная поездка по городу с багажом, и закладывать на неё надо не время в пути по карте, а время в пути плюс дорога, пробки и повторная регистрация. Единым билетом такая стыковка обычно не оформляется.

Если выбора нет, разумнее разнести рейсы на разные дни, чем полагаться на несколько часов запаса.

Нужно ли получать багаж на пересадке?

При едином билете чаще всего нет: багаж регистрируют до конечного пункта, и на стойке об этом говорят прямо. Исключения бывают при смене альянса или при въезде в страну, где багаж проходит таможню.

При двух отдельных билетах — всегда да. Это и есть главная скрытая трата времени в дешёвой стыковке.

Какие документы нужны ребёнку для полёта?

Внутри России ребёнок до 14 лет летит по свидетельству о рождении — паспорта у него ещё нет. С 14 лет нужен внутренний паспорт. За границу нужен загранпаспорт: собственный или, если он ещё действует по старым правилам, запись в паспорте родителя.

Скидки на детские билеты у каждой авиакомпании свои и указаны в правилах тарифа при оформлении. Единого процента, одинакового для всех перевозчиков, не существует.

Что делать, если рейс отменили или задержали?

Обязанности перевозчика при отмене установлены законом: он должен предложить другой рейс либо вернуть деньги. При длительной задержке добавляются напитки, питание и гостиница — в зависимости от того, насколько она затянулась.

Обращаться нужно к авиакомпании, а при покупке через агентство — к нему: билет оформлен у него. Мы билеты не оформляем и повлиять на бронирование не можем.

Как понять, из какого терминала вылет?

Терминал указан в маршрутной квитанции и на табло аэропорта, и он может измениться в день вылета — особенно в крупных узлах. Смотреть стоит и то и другое, а не полагаться на прошлый опыт того же рейса.

На страницах аэропортов мы показываем справочные сведения о терминалах, но окончательный источник — табло самого аэропорта в день поездки.

Из блога