Не всякий, кто выходит здесь из самолёта, приехал в Владивосток. Мы насчитали у города 168 направлениями. Пересадка тут возникает не от удобства, а от арифметики: прямого рейса между многими парами просто нет.
Площадка
Кневичи — аэропорт Владивостока. Полоса одна, длиной 3 500 м, покрытие асфальт, оборудована светосигнальной системой. Полоса принимает всё, вплоть до тяжёлых бортов с полными баками. На стыковке это чувствуется устойчивостью расписания: замен и снятий здесь меньше, чем на короткой площадке.
Разница с Москвой — 7 часов вперёд. На стыковке это чаще всего значит одно: время в билете местное, и «два часа между рейсами» надо считать по табло, а не по своим часам.
Что доступно из города
Десять самых доступных направлений по нашим замерам — цены медианные, то есть «обычный день», а не разовая находка.
| Куда | Медиана | Дешевле всего видели |
|---|---|---|
| Хабаровск | 8 985 ₽ | 5 950 ₽ |
| Южно-Сахалинск | 9 822 ₽ | 8 664 ₽ |
| Иркутск | 11 068 ₽ | 7 969 ₽ |
| Пекин | 11 151 ₽ | 6 165 ₽ |
| Благовещенск | 11 285 ₽ | 5 885 ₽ |
| Чита | 14 478 ₽ | 10 385 ₽ |
| Улан-Удэ | 14 876 ₽ | 12 607 ₽ |
| Шанхай | 16 224 ₽ | 9 014 ₽ |
| Якутск | 16 465 ₽ | 14 332 ₽ |
| Чунцин | 17 054 ₽ | 14 083 ₽ |
Местные тонкости
- Полосы со светосигнальным оборудованием. Ночные стыковки здесь штатные, и поздний прилёт не означает автоматического переноса.
- Полоса одна. Задержка на прилёте здесь сдвигает и вылет: запасной полосы, на которую можно развести потоки, нет.
- Полоса принимает любой борт. Рейс сюда не снимут из-за типа самолёта, а значит расписание устойчивее к заменам.
Сколько закладывать в зависимости от числа билетов, написано в материале время на пересадку.
Как собраны данные
Считали по своим маршрутам: 168 маршрутов, у которых есть история цен. Полосы, высота и расстояние до города взяты из справочника аэропортов. Данные — собственные замеры сервиса на 27 августа 2026; цены меняются, поэтому актуальные смотрите на странице направления.