Цены на рейсы Шанхай — Пекин по датам

По дням видно, во что обходится Шанхай — Пекин в каждый день месяца, с прямыми и стыковочными вариантами вместе.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё вместе с числом пересадок; цена в клетке осталась с прошлого обхода.

Надёжные авиабилеты

Ближайшая дата на линии Шанхай — Пекин:перелёт туда от 7 117 ₽, обратный борт от 13 486 ₽, багаж включён — от 7 490 ₽, передний салон от 38 719 ₽. Время в пути показано полностью, вместе с ожиданием в промежуточном порту. Именно оно, а не цена, чаще всего и отличает варианты друг от друга.
Проверенные варианты от надёжных перевозчиков по честным ценам.

Билеты через кассу

Минимумы месяцев на линии Шанхай — Пекин: сентябрь — старт от 7 117 ₽; октябрь — старт от 7 490 ₽; ноябрь — старт от 8 073 ₽. Цена дана на одного взрослого и в одну сторону, без багажа и без обратного плеча.
У каждой строки своё число пересадок и свой аэропорт стыковки — при равной цене это и есть разница.

Пекин после оплаты

Пекин — вид города
Фото: Charlie fong CC BY-SA 4.0 Викисклад

Время в воздухе и расстояние

Перелёт SHA → BJS занимает около 2 ч. Направление Шанхай — Пекин, 1 067 км по прямой; минимальная цена — 7 115 ₽. Если прямого рейса на дату нет, маршрут собирается через узловой порт. Часы переводить не придётся по прилёте. Оценка по карте, а не выписка из расписания перевозчика.

≈ 2 ч В небе, по прикидке
1 067 км Расстояние по маршруту
7 115 ₽ Нижняя находка
Час на пересадку внутри одного терминала и час между терминалами — это разные часы. Второй вариант почти всегда мало.

Кто держит направление Шанхай — Пекин

Кто держит направление и что видно по деньгам за прошедшие сутки.

Итого 4 авиакомпании:

Прямых рейсов в общем списке 218 из 230 вариантов: их доля 95 %.

Прямой рейс идёт от 7 116 ₽; через стыковку — от 14 479 ₽. Прямой рейс выигрывает и по цене, и по времени.

И у прямых, и у стыковочных выгоднее всего лететь в воскресенье — примерно 43 % ниже пикового дня. Медиана — про неделю целиком, а не про ваш конкретный вылет.

Прямые рейсы и стыковки

Без пересадок Шанхай — Пекин летают Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, China United Airlines и другие компании — 813 рейсов за семь дней, прямая сетка закрывает всю неделю. Основную массу вылетов даёт Xiamen Airlines: 189 вылетов за семь дней. Ниже видно, как часто каждый выходит на линию и в какие дни.

В неделю 813 вылетов, на линии 11 перевозчиков.

  • Air China
    Прямых вылетов в неделю: 137
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 06:55 и 22:30
  • China Eastern Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 118
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:30 и 22:00
  • China Southern Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 28
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:50 и 19:45
  • China United Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 14
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:15 и 20:05
  • Hainan Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 35
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 11:05 и 20:15
  • Juneyao Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 102
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:00 и 21:00
  • Shandong Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 40
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:55 и 21:30
  • Shanghai Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 12:50
  • Shenzhen Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 5
    пн, вт, чт, пт, сб вылет ровно в 08:20
  • Sichuan Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 138
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:00 и 19:45
  • Xiamen Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 189
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:00 и 22:00
Сколько рейсов в неделю и в какие часы они уходят — из действующей сетки; время местное.

Что показывает поиск по маршруту Шанхай — Пекин

Мы год собирали находки по вылетам из Шанхая в Пекин. Всего получилось 230 дат вылета. Медиана по паре городов — 14 479 ₽ в один конец; в эту середину входят и прямые рейсы, и перелёты с пересадкой, разница между ними ниже. Последний пересчёт 2 сентября 2026.

14 479 ₽ середина прямых находок
+132 % дорогой месяц к дешёвому за год
230 дат вылета в замере

По месяцам

Столбики выше берут самый дешёвый найденный билет месяца, а разбор ниже — середину находок, поэтому выгодный месяц в двух блоках может разойтись. Билеты обходились дешевле всего в сентябре, 8 375 ₽ по середине находок. Дороже всего в мае 2027 года, 19 434 ₽, дороже минимума на 132 %. Пик спроса обычно вымывает прямые рейсы раньше стыковочных. Два билета — и разрыв по месяцам уже 22 118 ₽, обратная дорога считается отдельно.

Прямой рейс и пересадка

Беспосадочный вариант находился на 95 % дат выборки; годовой минимум прямого — 7 116 ₽, со стыковкой — 14 479 ₽. Прямой рейс выигрывает у пересадки по цене и по времени; берите беспосадочный рейс.

В основе — собственная выдача СкайКасса по датам вылета за год, срез на 2 сентября 2026: одно кресло, один конец, за чемодан доплачивают отдельно. Офертой эти цифры не являются; и у прямых, и у стыковочных она меняется день ото дня.

Ещё почитать

Рейсы направления: ответы

Сколько стоит перелёт по направлению Шанхай — Пекин?

Нижний край цен Шанхай — Пекин — 7 117 ₽ за место в одну сторону. Такая цена нередко относится к варианту с пересадкой: стыковка почти всегда дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь в аэропорту. Число пересадок у каждого варианта показано в списке ниже.

Когда билеты из Шанхая в Пекин стоят меньше?

Выбор месяца весит больше, чем выбор дня: дорогой месяц отличается от дешёвого примерно на 52 %, а разброс внутри недели — около 15 %. Отдельно смотрите на стыковки: в дешёвые даты пересадка чаще ночная, и выигрыш в цене оборачивается ночёвкой в транзитной зоне. Календарь считает Шанхай — Пекин по своим датам.

Как проходит оформление билета Шанхай — Пекин?

СкайКасса показывает находки по направлению Шанхай — Пекин единым списком, где у каждой строки видно цену, число пересадок и время в пути целиком. Дальше работает продавец: бронирование и оплата у него, сумма прежняя. Важное про стыковки: гарантию пересадки даёт только единый билет; два отдельных билета дешевле, но за опоздание на второй рейс перевозчик не отвечает.