Цены на рейсы Токио — Пекин по датам

Цена перелёта Токио — Пекин по числам месяца. В дни, когда прямого борта нет, в клетке обычно стоит стыковочный вариант.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё вместе с числом пересадок; цена в клетке осталась с прошлого обхода.

Виза: нужна или нет

Паспорт — Россия, страна поездки — Китай. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 30 дней
Правила въезда пересматривают часто, поэтому перед поездкой сверьтесь с консульством или визовым центром.

Найденные билеты

На сегодня по направлению Токио — Пекин:перелёт туда от 13 900 ₽, с обратной дорогой от 23 703 ₽, багаж включён — от 16 737 ₽, бизнес туда-обратно от 73 865 ₽. Если плечи оформлены разными билетами, багаж придётся получить и сдать заново, а опоздание на второй рейс станет вашей проблемой, а не перевозчика.
Находки поиска: у каждого варианта видно число пересадок и время в пути.

Билеты по месяцам

В разрезе месяцев на паре Токио — Пекин: декабрь — старт от 13 954 ₽; январь — старт от 17 638 ₽; февраль — старт от 21 523 ₽. Каждая сумма получена ночным сбором и относится к одному конкретному варианту перелёта.
Пересадка внутри одного терминала и пересадка между терминалами — разные вещи, даже если в строке одно и то же число.

Пекин после оплаты

Пекин — вид города
Фото: Charlie fong CC BY-SA 4.0 Викисклад

Время в воздухе и расстояние

На направлении Токио — Пекин мы находили билеты от 13 900 ₽. Между городами 2 092 км, в воздухе — порядка 3 ч 15 мин. Часы в точке прилёта отстают на 1 ч. Рейс за границу: на паспортный контроль заложите отдельное время. Число расчётное: для пересадки берите время прилёта из расписания.

≈ 3 ч 15 мин В небе, по прикидке
2 092 км Расстояние по маршруту
-1 ч Часовой сдвиг
13 900 ₽ Нижняя находка
На стыковке разными билетами перевозчик не отвечает за опоздание на второй рейс, на едином билете — отвечает.

Прямые рейсы и стыковки

На линии по маршруту Токио — Пекин без пересадок работает 8 авиакомпаний: за неделю выходит примерно 109 вылетов, прямые рейсы ежедневные. Наибольшая частота на линии у Air China — 48 рейсов в неделю.

В неделю 109 вылетов, на линии 8 перевозчиков.

  • Air China
    Прямых вылетов в неделю: 48
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:30 и 21:00
  • All Nippon Airways
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 08:55
  • China Eastern Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 08:50
  • China Southern Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 21
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:50 и 17:00
  • Hainan Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 3
    вт, чт, сб вылет ровно в 13:55
  • Japan Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 9
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:50 и 16:40
  • Sichuan Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 15:45
  • Spring Airlines Japan
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 18:00
Сколько рейсов в неделю и в какие часы они уходят — из действующей сетки; время местное.

Кто летает по направлению Токио — Пекин

Беспересадочные рейсы из Токио в Пекин

Аэропорты и терминалы вылета: Токио

Аэропорты и терминалы прилёта: Пекин

Почитать в блоге

Частые вопросы о вылетах

Сколько стоит перелёт по направлению Токио — Пекин?

Нижний край цен Токио — Пекин — 13 900 ₽ за место в одну сторону. Такая цена нередко относится к варианту с пересадкой: стыковка часто дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь в аэропорту. Число пересадок у каждого варианта показано в списке вариантов.

Когда билеты из Токио в Пекин стоят меньше?

Месяц вылета обычно меняет цену сильнее, чем день недели. Календарь считает Токио — Пекин по своим датам.

Как проходит оформление билета Токио — Пекин?

СкайКасса показывает находки по направлению Токио — Пекин единым списком, где у каждой строки видно цену, число пересадок и время в пути целиком. Дальше работает продавец: бронирование и оплата у него, мы к цене ничего не добавляем. Гарантию пересадки даёт только единый билет; два отдельных билета бывают дешевле, но за опоздание на второй рейс перевозчик не отвечает.