Аэропорт Биджу Патнаик (Бхубанешвар): кратко об аэропорте

Биджу Патнаик — аэропорт Бхубанешвара, обозначение BBI / VEBS. Полос тут 2, самая длинная 2 744 м (асфальт).

BBI · VEBS В билете и на табло
2 взлётные полосы
2 744 м Длина главной полосы (асфальт)
42 м Над уровнем моря
19:31 Сдвиг к Москве: +3 ч

Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports; расстояние до города мы посчитали по координатам. Официальный сайт: aai.aero/allAirports/bhubaneshwar_generalinfo.jsp.

Аэропорт Биджу Патнаик: аэропорты вокруг

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Ближайший аэропорт, откуда они находятся, — Калькутта (CCU), примерно 380 км по прямой. В списке ниже — всё, что в четырёхстах километрах; помеченные билеты отдают.

Надёжные авиабилеты

Что поиск собрал на сегодня по паре Бхубанешвар — Пхукет: перелёт туда от 24 225 ₽, обратный борт от 72 986 ₽, багаж включён — от 48 138 ₽, передний салон от 481 673 ₽. Время в пути показано полностью, вместе с ожиданием в промежуточном порту. Именно оно, а не цена, чаще всего и отличает варианты друг от друга.
Актуальная выборка по линии: цена и авиакомпания у каждой строки.

Билеты через кассу

Как расходятся цены по месяцам Бхубанешвар — Пхукет: сентябрь — старт от 40 718 ₽; октябрь — старт от 40 723 ₽; ноябрь — старт от 44 872 ₽. Узкий ряд означает, что направление держат один-два перевозчика с постоянной сеткой.
Это найденные варианты, а не удержанные места. На стыковочных вариантах цена меняется быстрее, чем на прямых.

Цены на рейсы Бхубанешвар — Пхукет по датам

Цена перелёта Бхубанешвар — Пхукет разложена по числам месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё вместе с числом пересадок; цена в клетке осталась с прошлого обхода.

Время в воздухе и расстояние

На направлении Бхубанешвар — Пхукет мы находили билеты от 24 225 ₽. Между городами 1 905 км, в воздухе — порядка 3 ч 5 мин. На месте будет на 1 ч 30 мин позже, чем дома. Это международная линия — понадобится загранпаспорт, а на стыковке в российском порту придётся ещё и пройти границу. Время посчитано по расстоянию: у борта в расписании оно своё, особенно с учётом руления.

≈ 3 ч 5 мин В небе, по прикидке
1 905 км Расстояние по маршруту
+1 ч 30 мин Часовой сдвиг
24 225 ₽ Нижняя находка
Если прямого рейса на вашу дату нет, маршрут собирается через узловой аэропорт — и тогда решает не цена, а запас времени на пересадку.

Аэропорт Биджу Патнаик: короткие ответы

Отчего по аэропорту «Биджу Патнаик» ничего не находится?

За последнее время наш поиск не находил билетов из Бхубанешвара ни на одно направление — ни прямых, ни с пересадкой. Это данные поиска, а не расписание: рейс может выполняться, а билета в продаже у наших партнёров не быть. Ближайшие аэропорты, откуда билеты находятся: Калькутта — 380 км по прямой.

Где принимает пассажиров аэропорт «Биджу Патнаик»?

Аэропорт закреплён за городом: обслуживает Бхубанешвар (Индия). Точка на карте — 20.253° широты, 85.817° долготы; высота площадки 42 м. На дорогу закладывайте больше, чем показывает маршрут в навигаторе: к ранним рейсам выезжают все сразу, и город стоит.

Какие борта принимают в аэропорту «Биджу Патнаик»?

Длина самой большой полосы — 2 744 м. Это рабочая длина для узкофюзеляжных машин вроде Boeing 737 и A320; дальнемагистральный широкофюзеляжник сюда уже не поставят. Полос в работе — 2. Тип покрытия — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Тип борта на вашем рейсе всё равно назначает авиакомпания, и от сезона к сезону он меняется.

Какие часы действуют в аэропорту «Биджу Патнаик»?

Часовой пояс — Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Какие коды пробивают в билет из аэропорта «Биджу Патнаик»?

Аэропорту присвоены два кода. BBI — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. VEBS — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Из блога