Аэропорт Краби: кратко об аэропорте

Аэропорт Краби, обозначение — KBV / VTSG. Полоса тут одна, 3 000 м (асфальт), со светотехникой.

KBV · VTSG В билете и на табло
1 взлётная полоса
3 000 м Длина главной полосы (асфальт)
25 м Над уровнем моря
14:12 Сдвиг к Москве: +4 ч

Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports; расстояние до города мы посчитали по координатам.

Аэропорт в брони: Краби

Краби — вид аэропорта
Фото: thanongsak1851 CC BY-SA 3.0 Викисклад

Аэропорт Краби: аэропорты вокруг

Стыковка через соседний аэропорт иногда короче, чем ожидание рейса в этом.

Что спрашивают про стыковки и рейсы

Города по алфавиту.

Надёжные авиабилеты

Перелёт Краби — Пхукет на сегодняшний день: перелёт туда от 24 225 ₽, обратный борт от 72 986 ₽, багаж включён — от 48 138 ₽, передний салон от 481 673 ₽. На стыковочном варианте проверьте, в одном ли терминале пересадка: смена терминала съедает от получаса до часа и на коротких стыковках критична.
Что нашёл поиск по маршруту за сегодня — с авиакомпанией и числом стыковок.

Билеты через кассу

Ближайшие месяцы на маршруте Краби — Пхукет: сентябрь — старт от 40 718 ₽; октябрь — старт от 40 723 ₽; ноябрь — старт от 44 872 ₽. Пустые месяцы означают отсутствие находок, а не отсутствие рейсов через узловые порты.
Это найденные варианты, а не удержанные места. На стыковочных вариантах цена меняется быстрее, чем на прямых.

Цены на рейсы Краби — Пхукет по датам

Цена перелёта Краби — Пхукет разложена по числам месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.

Выберите число — откроется подбор на этот день с указанием аэропорта пересадки.

Время в воздухе и расстояние

На направлении Краби — Пхукет мы находили билеты от 24 225 ₽. Между городами 74 км, в воздухе — порядка 45 мин. Сдвига нет: «прилёт минус вылет» и есть длительность всей дороги. Считали по расстоянию. Для стыковки эта цифра не годится — берите время из расписания обоих плеч.

≈ 45 мин В небе, по прикидке
74 км Расстояние по маршруту
24 225 ₽ Нижняя находка
Если прямого рейса на вашу дату нет, маршрут собирается через узловой аэропорт — и тогда решает не цена, а запас времени на пересадку.

Вопросы об аэропорте Краби

Почём выходит перелёт из Краби в Бангкок?

Поиск находил от 1 486 ₽ в одну сторону при медиане 3 572 ₽. Между городами 651 км — около 1 ч 29 мин прямым рейсом. Прайса за этим нет — есть срез находок; на соседние даты обе цифры выглядят иначе. Выборка от 2 сентября 2026 года.

На какие города есть билеты из аэропорта «Краби»?

Из Краби в наших находках регулярно всплывают такие города: Бангкок, Москва, Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск, Екатеринбург. Перечень собран по тому, что реально продаётся, и потому короче табло аэропорта; на свои числа смотрите поиском.

Билеты каких перевозчиков есть из аэропорта «Краби»?

Перевозчики, чьи билеты из Краби попадаются чаще всего, — Thai AirAsia, Bangkok Airways, Thai Vietjet Air, Thai Lion Air и Тайские авиалинии. Список считан по продаже, а не по договорам с аэропортом; код-шеринг перекраивает его каждые несколько месяцев.

Далеко ли до города, если вылетаете отсюда?

Аэропорт обслуживает Краби (Таиланд). Координаты — 8.097° широты и 98.981° долготы; высота площадки 25 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

Какие борта принимают в аэропорту «Краби»?

Самая длинная полоса — 3 000 м. Этого достаточно для узкофюзеляжных Boeing 737 и Airbus A320 — то есть для большей части рейсов внутри страны. Полоса — асфальт. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Учитывать ли разницу во времени в аэропорту «Краби»?

Часовой пояс — Asia/Bangkok, разница с Москвой — 4 часа вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Как аэропорт «Краби» значится в маршрутной квитанции?

Первый код — KBV, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — VTSG, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.

Ещё из блога