Аэропорт Пашковский (KRR): направления и пересадки

Направления, которые чаще прочих находятся из Краснодара: Ереван, Санкт-Петербург, Новосибирск, Москва, Стамбул, Анталья. Мы показываем срез продаж, а не расписание — сезонные рейсы то входят в него, то выпадают, и на конкретные даты его пересчитывает поиск.

Чаще прочих на маршрутах из Краснодара в поиске видны Азимут, ЮТэйр, Уральские авиалинии, Ямал, Аэрофлот и NordStar. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.

Разброс такой: 5 349 ₽ в одну сторону в лучшем случае и 9 120 ₽ по середине выборки. До места 692 км, в воздухе это примерно 1 ч 32 мин. Тариф на эти цифры не опирается — билет дорожает по мере того, как разбирают дешёвые места. Выборка от 30 октября 2026 года.

Аэропорт работает на Краснодар. Его точка на карте — 45.034° и 39.139°; высота над уровнем моря 36 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Самая длинная полоса тянется на 2 998 м. Под Boeing 737 и Airbus A320 длины достаточно, и именно эти машины выполняют большинство рейсов по стране. Полос — 2. Полоса — бетон, асфальт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.

Пояс аэропорта — Europe/Moscow, время совпадает с московским. И вылет, и прилёт в билете записаны по местному времени своего конца маршрута, поэтому вычитать одно из другого бессмысленно: длительность рейса так не получится.

В билете и на багажной бирке вы увидите KRR — это код ИАТА. Второй код, URKK, относится к ИКАО и живёт в лётной документации и метеосводках; пассажиру он не встречается. Коды ИКАО начинаются с буквы региона, и потому у соседних площадок они похожи, а коды ИАТА — нет.