Аэропорт Циндао Цзяодун: кратко об аэропорте

Циндао Цзяодун — аэропорт Циндао, обозначение TAO / ZSQD. Полос тут 2, самая длинная 3 600 м (бетон), светотехника есть на всех.

TAO · ZSQD В билете и на табло
2 взлётные полосы
3 600 м Длина главной полосы (бетон)
9 м Над уровнем моря
14:59 Сдвиг к Москве: +5 ч

Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports; расстояние до города мы посчитали по координатам.

Циндао Цзяодун в день рейса

Циндао Цзяодун — вид аэропорта
Фото: Timothytyy CC BY-SA 4.0 Викисклад

Аэропорт Циндао Цзяодун: аэропорты вокруг

Соседние аэропорты и расстояние до них — если отсюда нет нужного рейса.

Куда летают из аэропорта Циндао Цзяодун

Города по алфавиту.

Найденные билеты

Что поиск собрал на сегодня по паре Циндао — Пхукет: перелёт туда от 19 204 ₽, с обратной дорогой от 60 456 ₽, багаж включён — от 33 145 ₽, бизнес туда-обратно от 440 787 ₽. Если плечи оформлены разными билетами, багаж придётся получить и сдать заново, а опоздание на второй рейс станет вашей проблемой, а не перевозчика.
Находки поиска: у каждого варианта видно число пересадок и время в пути.

Билеты по месяцам

Что нашлось по месяцам ближайшего периода Циндао — Пхукет: декабрь — старт от 44 535 ₽; январь — старт от 44 663 ₽; февраль — старт от 44 653 ₽. Ряд не учитывает время в пути: самый дешёвый месяц может оказаться месяцем самой долгой дороги.
При равной цене выбирают по стыковке: аэропорт пересадки и запас времени между рейсами решают больше, чем перевозчик.

Цены на рейсы Циндао — Пхукет по датам

Календарь раскидывает цену Циндао — Пхукет по дням месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.

Прямой рейс и вариант с пересадкой попадают в одну клетку — что именно нашлось, видно после клика.

Время в воздухе и расстояние

Перелёт TAO → HKT занимает около 5 ч 30 мин. Направление Циндао — Пхукет, 3 847 км по прямой; минимальная цена — 19 205 ₽. Если прямого рейса на дату нет, маршрут собирается через узловой порт. После посадки стрелки переводят на 1 ч назад. Летим за рубеж: требования к паспорту сверьте для страны прилёта. Мы переводим километры в часы; расписание учитывает ещё и загрузку аэродрома.

≈ 5 ч 30 мин В небе, по прикидке
3 847 км Расстояние по маршруту
-1 ч Часовой сдвиг
19 205 ₽ Нижняя находка
Часа на пересадку внутри одного терминала может хватить, между терминалами его часто мало.

Об аэропорте Циндао Цзяодун: частые вопросы

Какие направления чаще спрашивают отсюда?

В нашем поиске из Циндао чаще всего находятся билеты сюда: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Минск, Казань. Это срез по находкам, а не расписание аэропорта: сезонные рейсы то появляются, то пропадают, и точный список на ваши даты даст только поиск.

Почём выходит перелёт из Циндао в Москву?

Нижняя находка — 23 508 ₽ в одну сторону, срединная — 27 011 ₽. Между городами 6 331 км — около 8 ч 35 мин прямым рейсом. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 31 октября 2026 года.

На какой стороне города стоит аэропорт «Циндао Цзяодун»?

Аэропорт обслуживает Циндао (Китай), координаты — 36.266° и 120.382°; аэродром на высоте 9 м. Оценку дороги берите с поправкой на час выезда: утром к терминалу едут все, кому лететь в первой половине дня.

Какой длины взлётная полоса в аэропорту «Циндао Цзяодун»?

Самая длинная полоса — 3 600 м. Ограничений по типу воздушного судна такая длина фактически не создаёт. Полос на аэродроме 2. Поверхность — бетон. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.

Какие часы действуют в аэропорту «Циндао Цзяодун»?

Часовой пояс здесь Asia/Shanghai, разница с Москвой — 5 часов вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.

Зачем у аэропорта «Циндао Цзяодун» код ИКАО?

Аэропорту присвоены два кода. TAO — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. ZSQD — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Другие материалы