Цены на рейсы Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк по датам
Цена перелёта Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк разложена по числам месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.
Пустят ли без визы
Гражданство Россия, направление — Соединенные Штаты Америки: ответ уже посчитан. С другим гражданством ответ будет иным: смените его в списке.Надёжные авиабилеты
Сегодняшняя цена маршрута Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк:перелёт туда от 29 910 ₽, обратный борт от 47 378 ₽, багаж включён — от 36 505 ₽, передний салон от 320 052 ₽. Международная стыковка в российском порту требует прохождения границы, поэтому закладывать на неё стоит больше времени, чем на внутреннюю.
1 стыковка
FRA
JFK
Без пересадки
FRA
JFK
Без пересадки
FRA
JFK
Без пересадки
JFK
FRA
Без пересадки
FRA
JFK
Без пересадки
JFK
FRA
Билеты через кассу
Как расходятся цены по месяцам Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк: сентябрь — старт от 38 113 ₽; октябрь — старт от 50 599 ₽; ноябрь — старт от 35 638 ₽. Узкий ряд означает, что направление держат один-два перевозчика с постоянной сеткой.Вылеты на сентябрь
Вылеты на октябрь
Вылеты на ноябрь
Время в воздухе и расстояние
Направление Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк (FRA → NYC): 6 198 км расстояния, около 8 ч 25 мин полёта, нижняя находка — 29 910 ₽. На стыковке решает не цена, а запас времени между рейсами. Местное время в точке прилёта — минус 6 ч к домашнему. Летим за рубеж, паспорт для полёта нужен заграничный. Считали по расстоянию. Для стыковки эта цифра не годится — берите время из расписания обоих плеч.
Помесячная стоимость перелёта
Отклонение месяца от годовой средней на маршруте Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк: нижняя точка июнь, от 29 204 ₽, верхняя сентябрь, до 38 113 ₽. В пик сезона первыми разбирают прямые рейсы, поэтому в дорогие месяцы доля стыковочных вариантов выше.Годовая средняя 30 956 ₽. Дешевле неё 5 месяцев из 7, дороже 1. Дальше всех ушёл сентябрь: плюс 23 %.
Прямые рейсы и стыковки
Без пересадок Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк летают Air France, Alaska Airlines, Condor, Lufthansa, Singapore Airlines — 56 рейсов за семь дней, беспересадочный борт есть каждый день. Чаще прочих борта ставит Lufthansa: до 28 вылетов за неделю. Ниже видно, как часто каждый выходит на линию и в какие дни.
На линии 56 вылетов за неделю у 5 перевозчиков.
-
Air FranceПрямых вылетов в неделю: 7ежедневно, всю неделю вылет ровно в 11:50 -
Alaska AirlinesПрямых вылетов в неделю: 7ежедневно, всю неделю борта уходят между 11:40 и 11:45 -
CondorПрямых вылетов в неделю: 7пн, вт, ср, чт, пт, вс вылет ровно в 11:40
-
LufthansaПрямых вылетов в неделю: 28ежедневно, всю неделю борта уходят между 10:55 и 17:15
-
Singapore AirlinesПрямых вылетов в неделю: 7ежедневно, всю неделю вылет ровно в 08:35
Кто летает по направлению Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк
Беспересадочные рейсы из Франкфурта-на-Майне в Нью-Йорк
Аэропорты и терминалы вылета: Франкфурт-на-Майне
Аэропорты и терминалы прилёта: Нью-Йорк
Другие материалы
Рейсы направления: ответы
Сколько стоит перелёт по направлению Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк?
Нижний край цен Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк — 29 910 ₽ за место в одну сторону. Такая цена нередко относится к варианту с пересадкой: стыковка почти всегда дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь в аэропорту. Число пересадок у каждого варианта показано в списке ниже.
Когда билеты из Франкфурта-на-Майне в Нью-Йорк стоят меньше?
Выбор месяца весит больше, чем выбор дня: дорогой месяц отличается от дешёвого примерно на 52 %, а разброс внутри недели — около 15 %. Отдельно смотрите на стыковки: в дешёвые даты пересадка чаще ночная, и выигрыш в цене оборачивается ночёвкой в транзитной зоне. Календарь считает Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк по своим датам.
Как проходит оформление билета Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк?
СкайКасса показывает находки по направлению Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк единым списком, где у каждой строки видно цену, число пересадок и время в пути целиком. Дальше работает продавец: бронирование и оплата у него, сумма прежняя. Важное про стыковки: гарантию пересадки даёт только единый билет; два отдельных билета дешевле, но за опоздание на второй рейс перевозчик не отвечает.