Цены на рейсы Лос-Анджелес — Окленд по датам

По дням видно, во что обходится Лос-Анджелес — Окленд в каждый день месяца, с прямыми и стыковочными вариантами вместе.

Незаполненная клетка говорит лишь о том, что находок на этот день не было.

Проверка визы перед покупкой

Гражданство Россия, направление — Новая Зеландия: ответ уже посчитан. Гражданство меняется в списке, ответ обновится сразу.
ВИЗА Виза нужна
Требования к документам страна вправе изменить в любой момент, поэтому сверяйтесь с консульством или визовым центром.

Надёжные авиабилеты

Собрать перелёт Лос-Анджелес — Окленд сегодня стоит:перелёт туда от 36 819 ₽, обратный борт от 102 479 ₽, багаж включён — от 65 643 ₽, передний салон от 585 041 ₽. Международная стыковка в российском порту требует прохождения границы, поэтому закладывать на неё стоит больше времени, чем на внутреннюю.
Актуальная выборка по линии: цена и авиакомпания у каждой строки.

Билеты через кассу

Как расходятся цены по месяцам Лос-Анджелес — Окленд: сентябрь — старт от 65 643 ₽. Узкий ряд означает, что направление держат один-два перевозчика с постоянной сеткой.
Пересадка внутри одного терминала и пересадка между терминалами — разные вещи, даже если в строке одно и то же число.

Время в воздухе и расстояние

Перелёт LAX → AKL занимает около 13 ч 45 мин. Направление Лос-Анджелес — Окленд, 10 496 км по прямой; минимальная цена — 36 820 ₽. Если прямого рейса на дату нет, маршрут собирается через узловой порт. Разница с городом прилёта — 19 ч вперёд; и вылет, и прилёт в билете указаны по местному времени своего аэропорта. Это международная линия — понадобится загранпаспорт, а на стыковке в российском порту придётся ещё и пройти границу. Считали по расстоянию. Для стыковки эта цифра не годится — берите время из расписания обоих плеч.

≈ 13 ч 45 мин В небе, по прикидке
10 496 км Расстояние по маршруту
+19 ч Часовой сдвиг
36 820 ₽ Нижняя находка
Багаж на стыковке иногда выдают в промежуточном порту, и тогда нужно время на его получение и повторную сдачу.

Прямые рейсы и стыковки

На линии по маршруту Лос-Анджелес — Окленд без пересадок работает 3 авиакомпании: за неделю выходит примерно 11 вылетов, прямая сетка закрывает всю неделю. Первым по числу рейсов идёт перевозчик Air New Zealand — 7 рейсов за семь дней. Если прямого борта на нужную дату нет, маршрут собирается через узловой порт.

В расписании 11 вылетов в неделю, на направлении 3 перевозчика.

  • Air New Zealand
    Прямых вылетов в неделю: 7
    ежедневно, всю неделю вылет ровно в 22:10
  • Air Tahiti Nui
    Прямых вылетов в неделю: 2
    вт, пт вылет ровно в 23:00
  • Alaska Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 2
    вт, пт вылет ровно в 23:00
Сколько рейсов в неделю и в какие часы они уходят — из действующей сетки; время местное.

Кто летает по направлению Лос-Анджелес — Окленд

Беспересадочные рейсы из Лос-Анджелеса в Окленд

Аэропорты и терминалы вылета: Лос-Анджелес

Аэропорты и терминалы прилёта: Окленд

Другие разборы

Уточнения по расписанию и билетам

Сколько стоит перелёт по направлению Лос-Анджелес — Окленд?

Нижний край цен Лос-Анджелес — Окленд — 36 819 ₽ за место в одну сторону. Такая цена нередко относится к варианту с пересадкой: стыковка почти всегда дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь в аэропорту. Число пересадок у каждого варианта показано в списке ниже.

Когда билеты из Лос-Анджелеса в Окленд стоят меньше?

Выбор месяца весит больше, чем выбор дня: дорогой месяц отличается от дешёвого примерно на 52 %, а разброс внутри недели — около 15 %. Отдельно смотрите на стыковки: в дешёвые даты пересадка чаще ночная, и выигрыш в цене оборачивается ночёвкой в транзитной зоне. Календарь считает Лос-Анджелес — Окленд по своим датам.

Как проходит оформление билета Лос-Анджелес — Окленд?

СкайКасса показывает находки по направлению Лос-Анджелес — Окленд единым списком, где у каждой строки видно цену, число пересадок и время в пути целиком. Дальше работает продавец: бронирование и оплата у него, сумма прежняя. Важное про стыковки: гарантию пересадки даёт только единый билет; два отдельных билета дешевле, но за опоздание на второй рейс перевозчик не отвечает.