Цены на рейсы Филадельфия — Торонто по датам

По дням видно, во что обходится Филадельфия — Торонто в каждый день месяца, с прямыми и стыковочными вариантами вместе.

Клетка — нижняя находка дня; прямой это рейс или с пересадкой, видно уже в списке.

Пустят ли без визы

Паспорт — Россия, страна поездки — Канада. Не ваш случай? Укажите своё гражданство — пересчитаем.
ВИЗА Виза нужна
Последнее слово — за консульством страны назначения: там же смотрите действующие требования к документам.

Надёжные авиабилеты

Ближайшая дата на линии Филадельфия — Торонто:перелёт туда от 11 994 ₽, обратный борт от 40 410 ₽, багаж включён — от 24 989 ₽. Дешёвый вариант с двумя пересадками растягивает дорогу на сутки — сравнивайте не только сумму, но и во сколько вы окажетесь на месте.
Проверенные варианты от надёжных перевозчиков по честным ценам.

Билеты через кассу

В разрезе месяцев на паре Филадельфия — Торонто: сентябрь — старт от 11 994 ₽; октябрь — старт от 21 218 ₽. Каждая сумма получена ночным сбором и относится к одному конкретному варианту перелёта.
Единый билет на стыковку дороже двух отдельных ровно на ответственность перевозчика за опоздание.

Время в воздухе и расстояние

Направление Филадельфия — Торонто (PHL → YTO): 540 км расстояния, около 1 ч 20 мин полёта, нижняя находка — 11 995 ₽. На стыковке решает не цена, а запас времени между рейсами. Разницы во времени нет, что упрощает сборку пересадки. Вылет и прилёт в разных странах — документ для посадки заграничный. Это оценка: в крупном узле руление до полосы занимает столько же, сколько набор высоты.

≈ 1 ч 20 мин В небе, по прикидке
540 км Расстояние по маршруту
11 995 ₽ Нижняя находка
На стыковке разными билетами перевозчик не отвечает за опоздание на второй рейс. Единая бронь дороже ровно на эту ответственность.

Кто держит направление Филадельфия — Торонто

Перечень построен по сетям и прямых, и стыковочных перевозчиков; рядом с каждым перевозчиком стоит его домашний порт.

Дорогу закрывают 3 авиакомпании:

Прямые рейсы и стыковки

На линии Филадельфия — Торонто без пересадок работает 4 авиакомпании: за неделю выходит примерно 134 рейса, прямая сетка закрывает всю неделю. Плотнее всех направление держит Air Canada — до 43 рейса в неделю. Ниже видно по каждому перевозчику, как часто он летает и в какие дни; если прямого борта на нужную дату нет, маршрут собирается через узловой аэропорт.

За семь дней набирается 134 вылета, работают 4 перевозчика.

  • Air Canada
    Прямых вылетов в неделю: 43
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:00 и 16:20
  • American Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 35
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:30 и 21:50
  • Porter Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 35
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 08:30 и 21:50
  • United Airlines
    Прямых вылетов в неделю: 21
    ежедневно, всю неделю борта уходят между 07:00 и 16:20
Частота и часы вылета — по расписанию на сейчас, время местное.

Ещё разборы

Частые вопросы о вылетах

Сколько стоит перелёт по направлению Филадельфия — Торонто?

Нижний край цен Филадельфия — Торонто — 11 994 ₽ за место в одну сторону. Такая цена нередко относится к варианту с пересадкой: стыковка почти всегда дешевле прямого рейса, но добавляет к поездке часы, а иногда и ночь в аэропорту. Число пересадок у каждого варианта показано в списке ниже.

Когда билеты из Филадельфии в Торонто стоят меньше?

Выбор месяца весит больше, чем выбор дня: дорогой месяц отличается от дешёвого примерно на 52 %, а разброс внутри недели — около 15 %. Отдельно смотрите на стыковки: в дешёвые даты пересадка чаще ночная, и выигрыш в цене оборачивается ночёвкой в транзитной зоне. Календарь считает Филадельфия — Торонто по своим датам.

Как проходит оформление билета Филадельфия — Торонто?

СкайКасса показывает находки по направлению Филадельфия — Торонто единым списком, где у каждой строки видно цену, число пересадок и время в пути целиком. Дальше работает продавец: бронирование и оплата у него, сумма прежняя. Важное про стыковки: гарантию пересадки даёт только единый билет; два отдельных билета дешевле, но за опоздание на второй рейс перевозчик не отвечает.