Аэропорт Нгура-Раи: аэропорты вокруг
Стыковка через соседний аэропорт иногда короче, чем ожидание рейса в этом.
Что спрашивают про стыковки и рейсы
Города по алфавиту.
Надёжные авиабилеты
Сегодняшняя цена маршрута Денпасар (Бали) — Пхукет: перелёт туда от 24 225 ₽, обратный борт от 72 986 ₽, багаж включён — от 48 138 ₽, передний салон от 481 673 ₽. Время в пути показано полностью, вместе с ожиданием в промежуточном порту. Именно оно, а не цена, чаще всего и отличает варианты друг от друга.
SVO
HKT
SVO
HKT
SVO
HKT
HKT
SVO
SVO
HKT
HKT
SVO
Билеты через кассу
Минимумы месяцев на линии Денпасар (Бали) — Пхукет: сентябрь — старт от 40 718 ₽; октябрь — старт от 40 723 ₽; ноябрь — старт от 44 872 ₽. Цена дана на одного взрослого и в одну сторону, без багажа и без обратного плеча.Вылеты на сентябрь
Вылеты на октябрь
Вылеты на ноябрь
Цены на рейсы Денпасар (Бали) — Пхукет по датам
Календарь раскидывает цену Денпасар (Бали) — Пхукет по дням месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.
Помесячная стоимость перелёта
Нижняя цена каждого месяца на линии Денпасар (Бали) — Пхукет держатся в полосе от 8 470 ₽ до 14 452 ₽: ноябрь внизу, август наверху. На стыковочных вариантах разброс обычно шире, чем на прямых.Средний уровень за год — 10 802 ₽. Ниже него 7 месяцев из 12, выше 4. Сильнее прочих отклонился август: плюс 34 %.
Время в воздухе и расстояние
Направление Денпасар (Бали) — Пхукет (DPS → HKT): 2 646 км расстояния, около 4 ч полёта, нижняя находка — 24 225 ₽. На стыковке решает не цена, а запас времени между рейсами. Разница с городом прилёта — 1 ч назад; время в билете всегда местное для своего аэропорта. Это международная линия — понадобится загранпаспорт, а на стыковке в российском порту придётся ещё и пройти границу. Считали по расстоянию. Для стыковки эта цифра не годится — берите время из расписания обоих плеч.
Прямые рейсы и стыковки
На линии Денпасар (Бали) — Пхукет без пересадок работает 1 авиакомпания: за неделю выходит примерно 7 рейсов, прямая сетка закрывает всю неделю. Чаще прочих борта ставит PT Indonesia AirAsia: до 7 вылетов за неделю. Ниже видно по каждому перевозчику, как часто он летает и в какие дни; если прямого борта на нужную дату нет, маршрут собирается через узловой аэропорт.
Неделя даёт 7 вылетов, их держат 1 перевозчик.
-
PT Indonesia AirAsiaПрямых вылетов в неделю: 7ежедневно, всю неделю вылет ровно в 16:10
Кто летает по направлению Денпасар (Бали) — Пхукет
Беспересадочные рейсы из Денпасара (Бали) на Пхукет
Аэропорты и терминалы вылета: Денпасар (Бали)
Аэропорты и терминалы прилёта: Пхукет
Пересадки и аэропорты: что стоит знать заранее
Про стыковки, терминалы и запас времени — то, что решает поездку сильнее, чем цена билета.
Сколько времени закладывать на пересадку?
Минимальное время стыковки устанавливает сам аэропорт, и в едином билете система не продаст вам вариант короче него. Но минимальное — это норматив для идеального дня: без задержки прилёта, без очереди на контроле и без смены терминала.
Практическое правило простое: если пересадка внутри одного терминала и билет единый — норматива хватает. Если меняется терминал, а тем более аэропорт, запас стоит увеличить, и заметно.
Чем единый билет отличается от двух отдельных?
Единый билет — это одна перевозка с одним номером бронирования: если из-за задержки первого рейса вы опоздали на второй, перевозчик обязан пересадить вас на следующий за свой счёт. Багаж при этом обычно едет до конечного пункта сам.
Два отдельных билета почти всегда дешевле, но опоздание на второй рейс становится вашей проблемой: для второго перевозчика вы просто не явились. Багаж придётся получать и сдавать заново, а значит, проходить прилёт и вылет целиком.
Пересадка в другом аэропорту того же города — это нормально?
Это отдельная поездка по городу с багажом, и закладывать на неё надо не время в пути по карте, а время в пути плюс дорога, пробки и повторная регистрация. Единым билетом такая стыковка обычно не оформляется.
Если выбора нет, разумнее разнести рейсы на разные дни, чем полагаться на несколько часов запаса.
Нужно ли получать багаж на пересадке?
При едином билете чаще всего нет: багаж регистрируют до конечного пункта, и на стойке об этом говорят прямо. Исключения бывают при смене альянса или при въезде в страну, где багаж проходит таможню.
При двух отдельных билетах — всегда да. Это и есть главная скрытая трата времени в дешёвой стыковке.
Какие документы нужны ребёнку для полёта?
Внутри России ребёнок до 14 лет летит по свидетельству о рождении — паспорта у него ещё нет. С 14 лет нужен внутренний паспорт. За границу нужен загранпаспорт: собственный или, если он ещё действует по старым правилам, запись в паспорте родителя.
Скидки на детские билеты у каждой авиакомпании свои и указаны в правилах тарифа при оформлении. Единого процента, одинакового для всех перевозчиков, не существует.
Что делать, если рейс отменили или задержали?
Обязанности перевозчика при отмене установлены законом: он должен предложить другой рейс либо вернуть деньги. При длительной задержке добавляются напитки, питание и гостиница — в зависимости от того, насколько она затянулась.
Обращаться нужно к авиакомпании, а при покупке через агентство — к нему: билет оформлен у него. Мы билеты не оформляем и повлиять на бронирование не можем.
Как понять, из какого терминала вылет?
Терминал указан в маршрутной квитанции и на табло аэропорта, и он может измениться в день вылета — особенно в крупных узлах. Смотреть стоит и то и другое, а не полагаться на прошлый опыт того же рейса.
На страницах аэропортов мы показываем справочные сведения о терминалах, но окончательный источник — табло самого аэропорта в день поездки.