Аэропорт Кепервеем: кратко об аэропорте
Аэропорт Кепервеема, обозначение — KPW / UHMK. Полоса тут одна, 3 500 м (бетон), со светотехникой.
Коды, полосы и высота — из открытых данных OurAirports; расстояние до города мы посчитали по координатам.
Аэропорт в брони: Кепервеем
Аэропорт Кепервеем: аэропорты вокруг
Сейчас по этому аэропорту нет ни одной находки. Ближайший рабочий аэропорт — Черский (CYX), примерно 221 км по прямой. Ниже перечислены аэропорты не дальше четырёхсот километров; отметка значит, что билеты оттуда находятся.
Куда летают из аэропорта Кепервеем
Города по алфавиту.
Найденные билеты
Сегодня по связке Кепервеем — Магадан: перелёт туда от 19 204 ₽, с обратной дорогой от 60 456 ₽, багаж включён — от 33 145 ₽, бизнес туда-обратно от 440 787 ₽. Международная стыковка в российском порту требует прохождения границы, поэтому закладывать на неё стоит больше времени, чем на внутреннюю.
SVO
HKT
VKO
HKT
HKT
VKO
SVO
HKT
HKT
SVO
Билеты по месяцам
Нижняя граница цены по месяцам Кепервеем — Магадан: декабрь — старт от 44 535 ₽; январь — старт от 44 663 ₽; февраль — старт от 44 653 ₽. Если прямого рейса нет, минимум собран из рейсов со стыковкой.Вылеты на декабрь
Вылеты на январь
Вылеты на февраль
Цены на рейсы Кепервеем — Магадан по датам
Цена перелёта Кепервеем — Магадан разложена по числам месяца; зелёные клетки — дни, когда билет нашёлся дешевле остальных.
Помесячная стоимость перелёта
Нижние цены месяцев на линии Кепервеем — Магадан держатся в полосе от 59 799 ₽ до 59 987 ₽: январь внизу, март наверху.Средний уровень по году — 59 939 ₽. Ниже него 0 месяцев из 4, выше 0. Сильнее прочих отклонился : плюс 0 %.
Время в воздухе и расстояние
Направление Кепервеем — Магадан (KPW → GDX): 1 154 км расстояния, около 2 ч 5 мин полёта, нижняя находка — 19 205 ₽. На стыковке решает не цена, а запас времени между рейсами. Разница с городом прилёта — 1 ч назад; время в билете всегда местное для своего аэропорта. Мы переводим километры в часы; расписание учитывает ещё и загрузку аэродрома.
Прямые рейсы и стыковки
На линии Кепервеем — Магадан без пересадок работает 1 авиакомпания: за неделю выходит примерно 9 рейсов, дней без пересадки в неделе 5. Основную массу вылетов даёт ИрАэро: 9 вылетов за семь дней. Ниже видно по каждому перевозчику, как часто он летает и в какие дни; если прямого борта на нужную дату нет, маршрут собирается через узловой аэропорт.
За семь дней набирается 9 вылетов, работают 1 перевозчик.
-
ИрАэроПрямых вылетов в неделю: 9пн, вт, ср, чт, пт борта уходят между 15:00 и 15:30
Кто летает по направлению Кепервеем — Магадан
Беспересадочные рейсы из Кепервеема в Магадан
Аэропорты и терминалы вылета: Кепервеем
Аэропорты и терминалы прилёта: Магадан
Что чаще всего спрашивают об аэропорте Кепервеем
Отчего по аэропорту «Кепервеем» ничего не находится?
Наш поиск давно не находил из Кепервеема ни одного билета — ни на прямой рейс, ни на стыковочный. Мы видим только свою выборку, а не табло аэропорта, поэтому утверждать, что рейсов нет совсем, не станем. Билеты находятся отсюда: Черский — 221 км по прямой, Певек — 280 км, Анадырь — 623 км.
Далеко ли до города, если вылетаете отсюда?
Аэропорт работает на Кепервеем. Его точка на карте — 67.846° и 166.137°; высота над уровнем моря 190 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.
Какой длины взлётная полоса в аэропорту «Кепервеем»?
Максимальная длина полосы — 3 500 м. Длина магистрального класса: технику здесь подбирают под спрос, а не под полосу. Полоса — бетон. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.
На сколько разойдётся время в аэропорту «Кепервеем» с домашним?
Часовой пояс здесь Asia/Kamchatka, разница с Москвой — 9 часов вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.
Как аэропорт «Кепервеем» значится в маршрутной квитанции?
Первый код — KPW, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — UHMK, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.